2021年9月底，鄒先生在江西省上饒市一家長(zhǎng)安汽車(chē)4s店內(nèi)，購(gòu)置長(zhǎng)安牌新車(chē)?？删驮?2月的一次保養(yǎng)中，鄒先生從工作人員處得知，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，出現(xiàn)了漏機(jī)油的情況。新買(mǎi)的車(chē)，不到2個(gè)月，就出現(xiàn)了故障，鄒先生表示難以接受。他隨即向該長(zhǎng)安汽車(chē)4S店，提出退車(chē)、換車(chē)、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)纫?，但雙方意見(jiàn)未能達(dá)成一致。
正常駕駛長(zhǎng)安新車(chē)
保養(yǎng)車(chē)時(shí)突聞漏機(jī)油
2022年1月10日，上饒市民鄒先生，指著一輛外觀看起來(lái)嶄新，卻因漏油無(wú)法駕駛的長(zhǎng)安汽車(chē)，向全球贛商網(wǎng)記者投訴：“這輛車(chē)是9月23號(hào)買(mǎi)的，到保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，才不到兩個(gè)月。好端端的新車(chē)怎么會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題呢？真是倒霉。”然而要求售后的糟糕經(jīng)歷，更是令鄒先生十分無(wú)奈。
鄒先生于2021年9月23日，在上饒市的長(zhǎng)安汽車(chē)4S店內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)到這輛新款的長(zhǎng)安汽車(chē)—銳程鯨版豪華型2021款。收據(jù)顯示，總計(jì)花費(fèi)9萬(wàn)元。
購(gòu)買(mǎi)收據(jù)
“12月11日的時(shí)候，我去做第一次汽車(chē)保養(yǎng)。沒(méi)想到師傅告訴我，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊，出現(xiàn)了機(jī)油漏油的情況。只是現(xiàn)在還沒(méi)法確定，希望我再開(kāi)一段時(shí)間。一個(gè)禮拜后，我又拜托師傅檢查了一次，確認(rèn)了這輛車(chē)確實(shí)存在漏機(jī)油的情況?！?/p>
汽車(chē)保養(yǎng)存單
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊漏機(jī)油
全球贛商網(wǎng)記者查看了鄒先生的儀表盤(pán)，上面顯示，這款新車(chē)僅開(kāi)了1728公里。
鄒先生向長(zhǎng)安汽車(chē)4S店，提出一萬(wàn)元賠償以及退換車(chē)的要求，并通過(guò)市管平臺(tái)，向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴。
上饒市長(zhǎng)安汽車(chē)4S店：
正在調(diào)解，等待消費(fèi)者協(xié)會(huì)的處理
汽車(chē)銷(xiāo)售公司
記者來(lái)到了上饒市長(zhǎng)安汽車(chē)4S店(上饒市恒智汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司)，店內(nèi)經(jīng)理表示，4S店已經(jīng)向消費(fèi)者協(xié)會(huì)遞交了協(xié)調(diào)方案，希望能夠等待消協(xié)的裁定后處理。并聲稱(chēng)，由于處理此事的同事不在店內(nèi)，因此不愿多做表態(tài)。
隨后，記者又來(lái)到了廣信區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局消費(fèi)者協(xié)會(huì)，了解情況。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就此事，向記者進(jìn)行了細(xì)致的解讀。他表示，新的消保法已于2022年1月1日生效，法律規(guī)定汽車(chē)的維修與銷(xiāo)售環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)分屬交通運(yùn)輸局與商務(wù)局，并非市場(chǎng)監(jiān)督管理局。根據(jù)法律，本案中出現(xiàn)的故障為汽車(chē)機(jī)油泄漏，而非燃油泄漏。因此，不符合規(guī)定中的退換前提，僅能針對(duì)汽車(chē)故障，作出補(bǔ)償行為。而面對(duì)鄒先生的1萬(wàn)元索賠，就本案的情況而言，并不合理。
因此，消費(fèi)者協(xié)會(huì)給出的解決方案為：在合理的范圍內(nèi)對(duì)鄒先生進(jìn)行一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并助力達(dá)成如汽車(chē)保養(yǎng)次數(shù)、延長(zhǎng)零件質(zhì)保等合理訴求。
條例解讀
相關(guān)部門(mén)：
案件分類(lèi)不明，愿意協(xié)同調(diào)查
根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局提供的法規(guī)，本案的職責(zé)還需有個(gè)準(zhǔn)確歸屬。為一探究竟，記者到交通運(yùn)輸局與商務(wù)局進(jìn)行采訪，結(jié)果卻有些出人意料。
交通運(yùn)輸局車(chē)管所書(shū)記解釋道：“我所僅針對(duì)汽車(chē)維修過(guò)程中的爭(zhēng)議進(jìn)行處理。由于保養(yǎng)行為屬于售后服務(wù)，應(yīng)當(dāng)歸結(jié)于銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，對(duì)于鄒先生這種在保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的情況無(wú)法做出回應(yīng)?！?/p>
而商務(wù)部門(mén)又稱(chēng)，尚未有接手此類(lèi)案件的經(jīng)驗(yàn)，但市民若有需要，愿意跟進(jìn)協(xié)同處理。
記者手記：
長(zhǎng)安汽車(chē)故障多發(fā)，質(zhì)量監(jiān)管有待提高
制造，需智造。記者注意到，在長(zhǎng)安汽車(chē)2020社會(huì)責(zé)任報(bào)告中，長(zhǎng)安汽車(chē)表示，要成為高質(zhì)量產(chǎn)品的提供者，但是報(bào)告中，卻缺乏汽車(chē)安全隱患排查等指標(biāo)。
根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)的官網(wǎng)快報(bào)，長(zhǎng)安汽車(chē)2021年汽車(chē)銷(xiāo)量為2,300,530輛，同比增長(zhǎng)14.82%。長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，漏油的報(bào)道卻也屢見(jiàn)不鮮。如，此前的長(zhǎng)安CS75“機(jī)油”門(mén)事件，就曾在網(wǎng)絡(luò)上，引起過(guò)不小的爭(zhēng)議。業(yè)內(nèi)人士曾指出，長(zhǎng)安汽車(chē)CS75的漏油問(wèn)題，自上市之初便一直存在?；蛴捎诠?yīng)商提供的零部件，存在質(zhì)量問(wèn)題。雖然長(zhǎng)安汽車(chē)在“機(jī)油”門(mén)之后，對(duì)部分車(chē)輛進(jìn)行了返廠維修。但其機(jī)油增多、油耗提高、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、管道黑煙等情況，仍頻頻發(fā)生。
汽車(chē)漏油帶來(lái)的安全隱患不言而喻，長(zhǎng)安車(chē)主鄒先生的售后要求尚未得到滿(mǎn)意答復(fù)，全球贛商網(wǎng)記者將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
來(lái)源：全球贛商網(wǎng) 記者謝奀國(guó)
編輯：吳建新 實(shí)習(xí)生：易航平、宋騏亦 責(zé)任編輯：萬(wàn)洋
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