在疫情影響下，3月汽車市場(chǎng)較為低迷，同時(shí)經(jīng)銷商庫(kù)存壓力陡增。

4月6日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)3月份全口徑狹義乘用車終端銷量為160萬(wàn)輛左右，同比下滑10%。3月受疫情影響，多個(gè)省市加大疫情管控力度，消費(fèi)者出行購(gòu)車明顯受影響，特別是下旬集客和交付大幅度下滑，預(yù)計(jì)短期難以恢復(fù)。同時(shí)，汽油價(jià)格快速上行，新能源汽車價(jià)格普遍上調(diào)，消費(fèi)者購(gòu)車意愿持續(xù)低迷，經(jīng)銷商銷售節(jié)奏被打亂，也導(dǎo)致汽車銷量下滑。

“從訂單和交付的環(huán)節(jié)來(lái)講，有些地區(qū)都屬于全面經(jīng)營(yíng)停滯的狀態(tài)，在3月份有的銀行和車管所沒(méi)辦法進(jìn)行上牌子，銀行因?yàn)楹细褡C沒(méi)辦法贖回，居家隔離政策導(dǎo)致工作人員不能及時(shí)到崗，集客的下降間接也會(huì)影響到交付，所以，東北地區(qū)、華東地區(qū)集客和交付出現(xiàn)大幅度下滑?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任樊宇表示。

受疫情影響，一些車企在3月份出現(xiàn)暫時(shí)停產(chǎn)的現(xiàn)象。3月13日，長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團(tuán)決定自3月13日起有計(jì)劃停產(chǎn)》文件就顯示，自3月13日起，為服務(wù)全省、全市疫情防控大局，盡快配合完成全市三輪核酸檢測(cè)時(shí)序任務(wù)，配合實(shí)現(xiàn)社會(huì)面動(dòng)態(tài)清零。一汽集團(tuán)決定，安排在長(zhǎng)五大整車工廠有計(jì)劃全部停產(chǎn)，初步計(jì)劃停產(chǎn)到3月16日。生產(chǎn)線重新啟動(dòng)時(shí)間，將視疫情防控整體情況和省、市有關(guān)要求綜合研判確定。不過(guò)，截至今日，一汽集團(tuán)部分工廠尚未恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。此前，一汽-大眾長(zhǎng)春工廠計(jì)劃暫時(shí)關(guān)閉至4月5日。對(duì)于何時(shí)復(fù)工，一汽-大眾方面今日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，長(zhǎng)春工廠還沒(méi)有復(fù)產(chǎn)，具體復(fù)產(chǎn)時(shí)間政府統(tǒng)一安排。

此外，由于原材料價(jià)格上漲、補(bǔ)貼退坡等因素，新能源汽車售價(jià)普遍上漲。雖然頭部造車新勢(shì)力3月份交付量仍大幅上漲，但也在一定程度上助漲了消費(fèi)者持幣觀望的情緒。而由于終端銷售較為平淡，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存壓力較大。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2022年3月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為63.6%，同比上升8.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升7.5個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

報(bào)告指出，3月只有不到10%的經(jīng)銷商能完成當(dāng)月任務(wù)指標(biāo)，近一半的經(jīng)銷商僅完成任務(wù)指標(biāo)的70%左右。一方面，3月終端銷售受到疫情影響，經(jīng)銷商客流量有所減少；另一方面，1~2月份終端銷量未達(dá)預(yù)期，加上季末補(bǔ)庫(kù)，致使庫(kù)存持續(xù)增加，而在疫情影響下，經(jīng)銷商的盈利空間受限。

“從成交價(jià)格來(lái)講，受到疫情影響，成交率下滑，在一些疫情區(qū)域，包括3月中下旬疫情防控稍微緩和的區(qū)域，經(jīng)銷商會(huì)采用促銷手段，推出一些優(yōu)惠活動(dòng)。主要是由于庫(kù)存壓力比較大，集客、成交都呈現(xiàn)下降的狀態(tài)，所以整體價(jià)格也會(huì)呈現(xiàn)降價(jià)的趨勢(shì)?！狈畋硎荆?月受疫情管控加劇，多地車展延后或取消，新車上市延遲，均對(duì)銷量產(chǎn)生一定影響。此外，盡管南區(qū)疫情有所緩和，管控放寬，但當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗清明期間不宜購(gòu)車，預(yù)計(jì)4月上旬汽車市場(chǎng)依舊低迷。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面認(rèn)為，如果疫情在4月中下旬得到控制，短期內(nèi)積壓的市場(chǎng)需求將快速釋放，預(yù)計(jì)4月銷量略好于去年同期，5月銷量同比增幅約10%。

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