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市場(chǎng)廣闊、產(chǎn)品不俗,嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售38萬(wàn)元起

2022-04-08 18:45:16 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

4月7日,嵐圖夢(mèng)想家正式開(kāi)啟預(yù)售,其中,七座版預(yù)售價(jià)38萬(wàn)-48萬(wàn)元,四座定制版預(yù)售價(jià)60萬(wàn)元起,價(jià)格明顯高于預(yù)期。

崔東樹(shù)分析認(rèn)為,高端MPV市場(chǎng)正處于穩(wěn)健發(fā)展的階段,將為嵐圖夢(mèng)想家提供廣闊空間;新車(chē)具備不俗的實(shí)力,也將成為其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的“利器”;嵐圖的自主高端品牌身份,或?qū)⒅?mèng)想家圈定一批受眾。

昨晚,嵐圖品牌第二款車(chē)型、定位于“電動(dòng)豪華旗艦MPV”的嵐圖夢(mèng)想家正式開(kāi)啟預(yù)售,其中,七座版預(yù)售價(jià)38萬(wàn)-48萬(wàn)元,四座定制版預(yù)售價(jià)60萬(wàn)元起,價(jià)格明顯高于預(yù)期。

在MPV市場(chǎng)整體規(guī)模持續(xù)萎縮,豐田賽那和起亞嘉華等重磅產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)、競(jìng)爭(zhēng)加劇的大背景下,嵐圖夢(mèng)想家將依靠什么“殺手锏”殺出重圍呢?

嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售價(jià)格 圖片截自線(xiàn)上發(fā)布會(huì)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-2月MPV批發(fā)量為13.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%;其在狹義乘用車(chē)市的滲透率僅為3.7%,比去年同期相比下降0.3個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)持續(xù)萎縮。

對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,“MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)顯著的高低端分化趨勢(shì)。MPV的‘工具車(chē)’功能正被弱化或取代,導(dǎo)致中低端市場(chǎng)快速?zèng)]落;與此同時(shí),隨著家庭生活品質(zhì)的提升,消費(fèi)者對(duì)高端MPV的需求不斷擴(kuò)大,而這也是豐田賽那、起亞嘉華、嵐圖夢(mèng)想家等產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)的原因?!?/p>

嵐圖夢(mèng)想家 圖片截自線(xiàn)上發(fā)布會(huì)

中高端MPV市場(chǎng)前景向好,為嵐圖夢(mèng)想家提供了廣闊空間。而新車(chē)不俗的實(shí)力,將成為其在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)的利器。具體來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家擁有深海級(jí)隔音降噪技術(shù),全車(chē)多達(dá)八十余處的NVH隔音降噪零部件,加上電驅(qū)動(dòng)行駛帶來(lái)的靜音特性和高品質(zhì)低噪馬牌輪胎,提供360°全方位靜享體驗(yàn)。不僅帶來(lái)零重力寬適座椅的極致體驗(yàn),嵐圖夢(mèng)想家還搭載三區(qū)智能空調(diào),純凈的空氣管理及嬰兒級(jí)親膚面料令人倍感踏實(shí)。此外,殿堂級(jí)丹拿音響系統(tǒng)帶來(lái)音樂(lè)廳般的視聽(tīng)盛宴,整車(chē)給人以頭等艙般的舒享體驗(yàn),全面詮釋了“無(wú)電動(dòng)不舒適,無(wú)舒適不豪華”的含義。

同時(shí),嵐圖夢(mèng)想家標(biāo)配豪華雙側(cè)電滑門(mén),擁有出色的尺寸及空間,靈活自如的2+2+3七座、奢享定制版2+2四座布局,造就移動(dòng)的超大會(huì)客廳。嵐圖夢(mèng)想家的一體化懸浮環(huán)抱內(nèi)飾色調(diào)典雅,氣質(zhì)超凡脫俗。無(wú)需放倒后排,即可輕松裝載四個(gè)24寸行李箱,同時(shí)乘員的全方位舒適度也不會(huì)受影響。前后雙天窗和超大頭部空間消除了壓抑感,即使多人舒適出行亦毫無(wú)壓力。

嵐圖夢(mèng)想家可油可電 圖片截自線(xiàn)上發(fā)布會(huì)

此外,崔東樹(shù)還認(rèn)為,“嵐圖夢(mèng)想家增程+純電的雙動(dòng)力布局形式,也將成為其一大優(yōu)勢(shì)?!本唧w來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家源于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu),是目前行業(yè)中唯一采用雙動(dòng)力布局的電動(dòng)MPV。其中,嵐圖夢(mèng)想家純電版搭載最大功率為160kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩620N·m,百公里加速5.9秒。超級(jí)增程版搭載最大功率分別為 130kW/160kW的前后雙電機(jī),峰值扭矩610N·m,百公里加速6.9秒,兩款車(chē)型極速最高可達(dá)200km/h,動(dòng)力輸出充沛平順。

對(duì)于嵐圖夢(mèng)想家高于預(yù)期的預(yù)售價(jià),崔東樹(shù)也給出了自己的看法,“在高端MPV市場(chǎng),除了產(chǎn)品本身,消費(fèi)者對(duì)于品牌的感情和信仰也會(huì)決定一款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)和溢價(jià)水平。比如賽那和嘉華,盡管兩者在全球市場(chǎng)上是旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手;但在中國(guó)市場(chǎng),賽那卻呈現(xiàn)‘一家獨(dú)大’的態(tài)勢(shì),使其議價(jià)能力更強(qiáng)。聚焦夢(mèng)想家,嵐圖的自主高端品牌身份,或?qū)⒅ζ淙Χㄒ慌鼙??!?中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

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