兩年前我分析過中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率，當(dāng)時(shí)的看法是比較悲觀的。
在最極端的兩個(gè)月份，中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率甚至跌破35%，在當(dāng)時(shí)看來是一件非?？植赖氖虑?，不足千萬(wàn)臺(tái)的總體市場(chǎng)銷量意味著大量的企業(yè)被淘汰。
眾泰、華泰、比速、野馬、東南等企業(yè)都已經(jīng)開始被市場(chǎng)邊緣化。
中國(guó)自主品牌的兩極化進(jìn)程速度比想象的更快一些，一線頭部企業(yè)迅速發(fā)展，長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利三家企業(yè)搶占頭部40%以上的市場(chǎng)份額，尾部資源迅速萎靡，在經(jīng)銷商、產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)發(fā)展上迅速落后。
呈現(xiàn)兩極化發(fā)展的中國(guó)產(chǎn)業(yè)格局雖然淘汰了尾部資源，但同樣壯大了愿意良性發(fā)展的頭部品牌，截止到目前為止，一線中國(guó)品牌已經(jīng)穩(wěn)固，擁有與豐田、大眾等品牌對(duì)抗的初步資本。
在15萬(wàn)以內(nèi)乘用車市場(chǎng)中，中國(guó)品牌已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。
新能源賽道明確之后，中國(guó)品牌誕生了新的企業(yè)，新勢(shì)力企業(yè)出現(xiàn)之后成為驚艷全球市場(chǎng)的角色，大量企業(yè)的涌現(xiàn)并且形成新能源品牌效應(yīng)。
理想、蔚來、小鵬等企業(yè)成功成為20萬(wàn)以上乘用車市場(chǎng)的新進(jìn)角色。
這些企業(yè)與頭部長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利完全不同，他們走的電動(dòng)化路線擁有價(jià)格高的特點(diǎn)，搶奪的是傳統(tǒng)合資品牌乃至豪華品牌的市場(chǎng)份額。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年這三家品牌銷量超過20萬(wàn)，成為20萬(wàn)乃至30萬(wàn)以上乘用車市場(chǎng)絕對(duì)意義上不能忽視的選手。
而另一方面，過去燃油車市場(chǎng)一直抑郁不得志的比亞迪在不久前宣布永遠(yuǎn)與燃油車劃清界限，按照其新能源市場(chǎng)的銷量推測(cè)，今年比亞迪的銷量大概率將會(huì)超過長(zhǎng)城、吉利這種巨頭。
也就是說新賽道中催生了比亞迪這個(gè)巨頭，讓國(guó)產(chǎn)三強(qiáng)變國(guó)產(chǎn)四強(qiáng)。比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城四家企業(yè)的銷量將會(huì)輕松突破600萬(wàn)臺(tái)。
連帶計(jì)算在20萬(wàn)乃至30萬(wàn)乘用車市場(chǎng)上有所成績(jī)的新勢(shì)力，中國(guó)品牌的向好速度其實(shí)超過預(yù)期，雖然整個(gè)行業(yè)依然面臨著缺芯、產(chǎn)量難以提速的問題，但綜合來說，中國(guó)品牌長(zhǎng)線發(fā)展應(yīng)該被看好。
核心主要是技術(shù)實(shí)力雄厚之后，產(chǎn)品體驗(yàn)感增強(qiáng)，同樣的價(jià)格中國(guó)品牌在設(shè)計(jì)、配置、可靠性多方面做得更好，打破了傳統(tǒng)合資品牌的市場(chǎng)印象，帶來的是全新的體驗(yàn)。
其實(shí)中國(guó)市場(chǎng)的存量不變，中國(guó)品牌按照統(tǒng)計(jì)，在最新的一期報(bào)告中市場(chǎng)占有率接近42%，也就是說兩年時(shí)間中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率提升了7%。
這7%的增幅含金量極強(qiáng)。
原因是，這兩年合資品牌瘋狂下探產(chǎn)品價(jià)格，中國(guó)品牌相比于過去面臨的是更強(qiáng)的合資對(duì)手，能夠在這個(gè)全新壓力下的市場(chǎng)中向上發(fā)展，說明用戶認(rèn)可度更好，企業(yè)本身實(shí)力更強(qiáng)。
同時(shí)這兩年中國(guó)品牌單車價(jià)格集體上漲，不再是單純的拼價(jià)格，進(jìn)入到拼技術(shù)、品牌階段的中國(guó)品牌說明不再低人一等。
合資品牌方面，這兩年上汽通用、上汽大眾、神龍汽車、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)安福特市場(chǎng)份額下滑明顯，這些企業(yè)受到中國(guó)品牌的沖擊很大。
要知道這些品牌過去的市場(chǎng)定價(jià)不低，10-20萬(wàn)車型居多，此消彼長(zhǎng)，意味著中國(guó)品牌在更高端的市場(chǎng)取代了他們。
對(duì)于用戶來說，中國(guó)品牌被認(rèn)可，根本上來說還是實(shí)力使然。
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