科技推動(dòng)著時(shí)代的發(fā)展，在汽車領(lǐng)域也是如此。伴隨著越來(lái)越多跟科技息息相關(guān)的新勢(shì)力品牌出現(xiàn)，新能源汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。隨著競(jìng)爭(zhēng)漸漸白熱化，其中幾個(gè)新勢(shì)力品牌慢慢脫穎而出。 “蔚小理”逐漸成為新能源汽車市場(chǎng)中的新格局。但在今年4月1日，各個(gè)新勢(shì)力品牌陸續(xù)發(fā)布3月銷量，這時(shí)一匹黑馬“從天而降”，以月銷突破2萬(wàn)的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)，順利占據(jù)新勢(shì)力純電車型銷量的榜首。一舉打破新能源汽車領(lǐng)域“蔚小理”的格局，成為新能源汽車領(lǐng)域的銷量里程碑。
銷量打破舊格局
廣汽埃安是一個(gè)致力于成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者的高端智能電動(dòng)車品牌，自其2017年成立至今已有四年，在這四年中，廣汽埃安已成為全球新能源汽車領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，年均復(fù)合增長(zhǎng)率128.9％，排名由第16名提升至第3名。在2021年全年累計(jì)銷量超過(guò)12萬(wàn)輛，在2022年的第一季度，廣汽埃安累計(jì)銷量已達(dá)44874臺(tái)。從銷量就可以看出，廣汽埃安在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus車型，牢牢占據(jù)了15-25萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。完成產(chǎn)能擴(kuò)建后的廣汽埃安已經(jīng)迅速實(shí)現(xiàn)銷量量級(jí)的突破，面對(duì)后續(xù)新能源市場(chǎng)的銷量爆發(fā)將具有更強(qiáng)的增長(zhǎng)潛力。
科技實(shí)力引領(lǐng)新勢(shì)力
廣汽埃安擁有全球領(lǐng)先的鋼鋁車身柔性工廠、數(shù)字化自主決策工廠、互動(dòng)式定制工廠、能源綜合利用生態(tài)工廠。其全球領(lǐng)先的EV科技，打造最極致的純電動(dòng)汽車，全球領(lǐng)先的GEP2.0鋁合金純電專屬平臺(tái)，讓其旗下車型擁有電池更安全、空間更大、駕駛更穩(wěn)的產(chǎn)品力。全球首創(chuàng)高性能兩檔雙電機(jī)“四合一”電驅(qū)，可以兼具動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)1+1效果。單電機(jī)單擋。雙電機(jī)一擋、雙電機(jī)兩擋驅(qū)動(dòng)模式的區(qū)別。強(qiáng)大的科技實(shí)力，讓其遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先新能源市場(chǎng)中的“造車新勢(shì)力”，可見(jiàn)造車新勢(shì)力已經(jīng)開始分化。
此外，全球領(lǐng)先的ICV科技，創(chuàng)造超越用戶期待的智能出行，硬件即插即用，軟件常用常新，讓汽車升級(jí)像電腦一樣簡(jiǎn)單，超高安全可靠，讓智能汽車安全像“大白”一樣可靠。值得一提的是，廣汽埃安是全球首款量產(chǎn)5G車型的品牌，其重新定義了人們對(duì)于新能源汽車的一概認(rèn)知，以更加智能化，更安全的全新產(chǎn)品力，在新能源汽車市場(chǎng)上無(wú)往不利。
科技創(chuàng)新精神
廣汽埃安已經(jīng)躋身于全球科技創(chuàng)新的先進(jìn)行列，其五大創(chuàng)新變革，和深化從0到1的科技創(chuàng)新，讓廣汽埃安持續(xù)打造世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)，基于造車新勢(shì)力已被驗(yàn)證的自研技術(shù)創(chuàng)新，廣汽埃安全球首創(chuàng)紅外線智駕傳感技術(shù)，可以精確地還原周邊每一個(gè)潛在障礙物的三維信息。其敢于創(chuàng)新科技的精神，也讓很多人們認(rèn)為其是“新勢(shì)力”榜單中的一員。
廣汽埃安的一貫口碑就是品質(zhì)和工業(yè)，沿襲于本田、豐田精益生產(chǎn)模式下打造的獨(dú)特埃安生產(chǎn)方式，確保了其制造能力。廣汽埃安背靠廣汽集團(tuán)的強(qiáng)大企業(yè)實(shí)力，擁有強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈體新，通過(guò)合資、投資以及合作等方式，牽手科技巨頭及頂尖機(jī)構(gòu)，在EV、ICV等領(lǐng)域打造了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)研發(fā)生態(tài)圈，搶占了未來(lái)新能源汽車發(fā)展的技術(shù)制高點(diǎn)。面向未來(lái)，廣汽埃安將打造“最強(qiáng)科技朋友圈”，持續(xù)構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的EV+ICV產(chǎn)業(yè)鏈布局，保持先人一步的科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)
廣汽埃安擁有著千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)投入共計(jì)120億。簡(jiǎn)化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高度集成化。克服底層軟件、代碼難以統(tǒng)一的行業(yè)難題。此外，還擁有150多項(xiàng)核心專利，發(fā)明專利占比80％以上。廣汽埃安也一直堅(jiān)守著品質(zhì)卓越和產(chǎn)品質(zhì)量的追求，打造“開不壞”的廣汽埃安，并以消費(fèi)者為中心提供智能貼心服務(wù)。
廣汽埃安自成立以來(lái)就定位于創(chuàng)新科技公司，在眾多新能源車企中，廣汽埃安既擁有傳統(tǒng)車企的深厚人才、技術(shù)底蘊(yùn)，又具備不輸造車新勢(shì)力的創(chuàng)新思維；既有充滿活力的人才引進(jìn)培養(yǎng)機(jī)制，也有積極向上的企業(yè)文化和價(jià)值觀。在眾多新勢(shì)力車型中它是最亮眼的存在。也正是如此，人們才會(huì)把它的銷量數(shù)據(jù)劃入“新勢(shì)力”的榜單中吧。
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