近日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)消息，特斯拉在美國(guó)正召回將近13萬(wàn)輛汽車。據(jù)了解，此次召回的車輛包含2021年款與2022年款的Model S和Model X，及2022年款Model 3和Model Y。

至于召回原因，是因?yàn)檫^(guò)熱問(wèn)題可能導(dǎo)致車輛的中央觸屏顯示故障。具體來(lái)說(shuō)，是在快速充電或準(zhǔn)備快速充電期間，信息娛樂(lè)中央處理單元“CPU”可能無(wú)法充分冷卻，以防止高于預(yù)期溫度，這一故障也將會(huì)導(dǎo)致CPU處理速度變慢或重新啟動(dòng)。進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致中央屏幕顯示滯后或顯示為空白，顯示后視攝像頭或訪問(wèn)某些控件的延遲或滯后，可能會(huì)增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于這一問(wèn)題的解決，特斯拉將通過(guò)無(wú)線軟件更新來(lái)解決該問(wèn)題。往前看，4月29日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)消息，特斯拉將在美國(guó)召回約4.8萬(wàn)輛Model 3高性能版電動(dòng)汽車，召回的原因?yàn)槠囋凇百惖滥Ｊ健毕驴赡懿伙@示速度單位。無(wú)獨(dú)有偶，在4月29日特斯拉向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回14684輛Model 3高性能版，其中包含了進(jìn)口汽車1850輛，國(guó)產(chǎn)汽車12834輛。召回車輛的生產(chǎn)日期為2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3高性能版電動(dòng)汽車。

近幾年，特斯拉賣得火爆，在召回上也是尤為頻繁。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA透露，今年特斯拉共召回了10次，涵蓋車輛數(shù)量達(dá)210萬(wàn)輛。不管怎樣，召回對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，廠家的擔(dān)當(dāng)責(zé)任和服務(wù)態(tài)度，可服務(wù)再好，態(tài)度再好，卻也難掩產(chǎn)品品控問(wèn)題，難免讓消費(fèi)者對(duì)車輛安全問(wèn)題產(chǎn)生質(zhì)疑。對(duì)于特斯拉頻繁召回，各位網(wǎng)友又是怎么看的呢？

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