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世界聚焦:沒(méi)有李想的理想還理想嗎?

2022-06-27 08:39:20 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

理想ONE是新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量榜名列前茅的“釘子戶(hù)”,這個(gè)由李想創(chuàng)辦、管理的汽車(chē)品牌到底有多牛?2021年,理想ONE憑借“一己之力”實(shí)現(xiàn)約9萬(wàn)輛的交付量,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于蔚來(lái)三款車(chē)、小鵬兩款車(chē)的銷(xiāo)量總和。在過(guò)去不到三年的時(shí)間里,理想ONE共銷(xiāo)售17萬(wàn)輛。理想汽車(chē)的第二款車(chē)型L9備受期待,各種諜照、猜想圖也在網(wǎng)上一片瘋傳。就在理想L9發(fā)布前夕,李想卸任了上海理想汽車(chē)科技有限公司法人、執(zhí)行董事的職位。


(相關(guān)資料圖)

李想于理想汽車(chē)而言,無(wú)異于喬布斯于蘋(píng)果的意義,但是庫(kù)克讓蘋(píng)果市值在十年翻了十倍,李想的卸任對(duì)于理想汽車(chē)而言是給了其更多的發(fā)展空間,還是令其失去了更多的創(chuàng)造力?未來(lái)的理想還能有多理想?這些都要從李想的創(chuàng)業(yè)之路開(kāi)始說(shuō)起。

“測(cè)評(píng)人”李想 執(zhí)著但不執(zhí)拗

1981年出生的李想算得上是汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍人物中最年輕的存在,他的創(chuàng)業(yè)之路也起步很早。當(dāng)他還是個(gè)高中生的時(shí)候就創(chuàng)辦了“顯卡之家”網(wǎng)站,像今天的測(cè)評(píng)人一樣李想每天更新和電腦顯卡有關(guān)的文章,這也讓李想賺到了人生當(dāng)中的第一桶金。此時(shí)高考在即的李想做出了驚人的決定——輟學(xué)、創(chuàng)業(yè)。在合伙人紛紛加入之后,李想的網(wǎng)站更名為“泡泡網(wǎng)”,這個(gè)名字如今的95后未必熟悉,但是80后熟悉電腦的人都知道,這是僅次于太平洋電腦網(wǎng)、和中關(guān)村在線的網(wǎng)站。

就在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)飛速發(fā)展的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,泡泡網(wǎng)遭遇到了發(fā)展的瓶頸。李想沒(méi)有執(zhí)拗著對(duì)電腦行業(yè)多年的投入,而是抓住了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇孵化了至今依舊廣為人知的“汽車(chē)之家”。

與泡泡網(wǎng)相同的是,汽車(chē)之家做的也是產(chǎn)品測(cè)評(píng),而李想的全部精力也都放在了產(chǎn)品上,與此同時(shí)李想也暴露出了自己在管理上的弱勢(shì)。這種弱勢(shì)讓李想經(jīng)歷了半數(shù)員工的集體請(qǐng)辭、以及在引入資本時(shí)自己的股份與話語(yǔ)權(quán)被高度稀釋。2015年,李想卸任了汽車(chē)之家總裁也明白了創(chuàng)業(yè)不僅僅是將關(guān)注點(diǎn)放在產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)上。

“汽車(chē)人”李想 理性而自控

卸任汽車(chē)之家總裁之后,李想立即創(chuàng)辦了車(chē)和家(后更名為理想汽車(chē))。這一次他深諳控股權(quán)的重要性,理想汽車(chē)在香港上市后,李想持股 22.6%,擁有69.8%的投票權(quán)。而最大的外部股東——美團(tuán)創(chuàng)始人王興持股19.1%,投票權(quán)7.5%。

如今看來(lái),已經(jīng)上市并且銷(xiāo)量甚好的理想汽車(chē)稱(chēng)得上是風(fēng)光無(wú)限。但是在創(chuàng)業(yè)之初,選擇增程式混合動(dòng)力技術(shù)的李想,遭受到了無(wú)數(shù)的質(zhì)疑。面對(duì)技術(shù)專(zhuān)家們“拆臺(tái)式”的勸說(shuō),李想理性的堅(jiān)持了,從用戶(hù)的角度出發(fā)的觀點(diǎn),堅(jiān)持參與每一個(gè)細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了每一個(gè)細(xì)節(jié)的功能性。于是,具有中間過(guò)道的六座布局,可以電驅(qū)節(jié)能燃油避開(kāi)續(xù)航焦慮的增程式SUV理想ONE在2019年年底問(wèn)世了??梢哉f(shuō)理想ONE的成功與李想對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的理性分析有著非常重要的關(guān)系。

在管理上吃過(guò)虧的李想懂得四處“取經(jīng)”,研究了眾多知名公司的管理系統(tǒng),并借鑒了谷歌的 OKR管理體系,理想汽車(chē)的跨部門(mén)合作所出現(xiàn)的眾多問(wèn)題都得到了一一解決,李想開(kāi)始越來(lái)越重視組織,并創(chuàng)立了理想自己的 “理想汽車(chē)戰(zhàn)略分析法”。隨后李想汽車(chē)又組建了自己的“超強(qiáng)大腦”,包括三位聯(lián)合創(chuàng)始人總裁沈亞楠、總工程師馬東輝以及CFO李鐵,以及系統(tǒng)研發(fā)組林云,這四個(gè)人組成了理想汽車(chē)的戰(zhàn)略委員會(huì)。

至此,理想汽車(chē)已經(jīng)擁有了兩個(gè)增程式平臺(tái)、兩個(gè)純電動(dòng)車(chē)平臺(tái),第二輛車(chē)?yán)硐?L9 即將發(fā)布,2023年將有四款新車(chē)推出,橫跨 20-50 萬(wàn)市場(chǎng)。這兩年來(lái),理想汽車(chē)許多項(xiàng)目負(fù)責(zé)人卸任,不難想象他們與李想有著觀點(diǎn)上的差異。不過(guò)可以肯定的是,理性而自控的李想,讓理想汽車(chē)成為了很懂消費(fèi)者的車(chē)企。如今就在眾人期待理想汽車(chē)的第二個(gè)神話到來(lái)的時(shí)候,李想卸任了。

“未來(lái)人”李想 離開(kāi)還是調(diào)整?

上海理想汽車(chē)科技有限公司法定代表人、執(zhí)行董事職務(wù)由呂任明接任。就在大家還在糾結(jié)呂任明是何許人也的時(shí)候,細(xì)心的人已經(jīng)在天眼查網(wǎng)站中發(fā)現(xiàn),公司經(jīng)營(yíng)范圍新增新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)等。這不得不令人對(duì)理想汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向有了更多的揣測(cè)。隨后,理想汽車(chē)宣布對(duì)品牌進(jìn)行2.0升級(jí),圖標(biāo)、官網(wǎng)、App、空間店面等都在升級(jí)范圍內(nèi)。盡管理想汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,李想的卸任只是正常的公司運(yùn)營(yíng)變化。但是未來(lái)的日子里,李想對(duì)于理想汽車(chē)的意義會(huì)發(fā)生什么樣的變化?

而回顧近期理想汽車(chē)對(duì)新能源的布局,四川理想智動(dòng)科技有限公司以及理想控股公司北京勵(lì)鼎汽車(chē)銷(xiāo)售新增投資企業(yè)嘉興車(chē)和家汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司都是為了新能源汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的擴(kuò)大而成立,為了應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量,和未來(lái)新車(chē)型推出對(duì)產(chǎn)能的進(jìn)一步需求,北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式開(kāi)工建設(shè)并陸續(xù)開(kāi)始了擴(kuò)建工程。

2022年6月14日,理想汽車(chē)順義產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目在北京市順義區(qū)中關(guān)村順義園區(qū)開(kāi)工奠基,未來(lái)科技研發(fā)項(xiàng)目將會(huì)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行。李想未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)園?從他此前對(duì)股權(quán)堅(jiān)守的態(tài)度來(lái)看,離開(kāi)的可能性不大,李想所賦予理想汽車(chē)的靈魂也依然會(huì)在。

百姓評(píng)車(chē)

李想是一個(gè)好的創(chuàng)造者。記得他曾在理想ONE的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)按耐不住內(nèi)心壓抑已久的情緒,說(shuō)出了一番糙話:“一幫搞臭技術(shù)的,天天沖我們BB,什么增程電動(dòng)是個(gè)落后的技術(shù)。他們搞出來(lái)什么屁技術(shù)了?”的確,李想堅(jiān)持了該堅(jiān)持的,也理智了該理智的,所以理想ONE才有了今天的成績(jī)。而就像在前門(mén)提到的蘋(píng)果與喬布斯的關(guān)系一樣,沒(méi)有了喬布斯有人說(shuō)蘋(píng)果已經(jīng)不再是蘋(píng)果,但依然沒(méi)有讓蘋(píng)果停止市值增長(zhǎng)用戶(hù)追捧的腳步。就像汽車(chē)之家如今依然是以測(cè)評(píng)為主的網(wǎng)站一樣,沒(méi)有了李想的汽車(chē)之家也依然有著不變的靈魂。而李想今天的卸任未必是真的離開(kāi),而就算李想真的離開(kāi)了理想,理想的未來(lái)也依然有李想的理念與靈魂。

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