前面幾篇內(nèi)容我們針對(duì)9月份的轎車、SUV以及MPV等細(xì)分市場(chǎng)銷量進(jìn)行了分析和辣評(píng)，今天開始我們對(duì)目前火爆的新能源市場(chǎng)進(jìn)行盤點(diǎn)，本篇主要是針對(duì)9月份新能源轎車?yán)痹u(píng)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)顯示：2022年9月份，國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)192.2萬輛，同比增長21.5%，環(huán)比增長2.8%；其中NEV市場(chǎng)銷量61.1萬輛，同比增長82.9%，環(huán)比增長15.4%。1-9月份狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量1487.5萬輛，同比增長2.4%。其中NEV市場(chǎng)累計(jì)銷量387.7萬輛，同比增長113.2%。
(資料圖)
值得一提的是，榜單前四的車型月銷量都突破3萬輛大關(guān)。具體排名方面，微型車宏光MINI EV再次發(fā)力，超越一眾對(duì)手奪冠，但和排名第二的秦僅有1臺(tái)車的差距，奪冠存在僥幸成分。比亞迪依然是榜單的大贏家，除了排名前三的比亞迪秦和漢系列之外，比亞迪海豚和驅(qū)逐艦05也都進(jìn)入了榜單前十。
特斯拉Model 3排名第四，銷量同樣突破3萬輛大關(guān)。此外，埃安（Aion s）、長安Lumin、奇瑞eQ（小螞蟻）、QQ冰淇淋等車型也都在榜單前十中。此外，進(jìn)入榜單第十一到第十五位的車型還有比亞迪海豹、風(fēng)神E70、長安奔奔EV、幾何A和歐拉好貓等車型，下面就讓我們來看看榜單前十車型的具體表現(xiàn)吧。
NO1、宏光MINI：9月銷量37416輛；1-9月銷量297063輛
宏光MINI EV在9月銷量37416輛，同比增幅6.4%，以1輛的微弱優(yōu)勢(shì)力壓比亞迪秦奪冠，多少有運(yùn)氣成分。上汽通用五菱在廠商排名中能靠前，主要來自五菱貢獻(xiàn)，確切說是宏光MINI EV單車貢獻(xiàn)。這款小車已經(jīng)成為全球最暢銷的新能源小車，也是中國市場(chǎng)上的微型車銷量王。如果不是比亞迪系列產(chǎn)品熱銷，它還將會(huì)是最暢銷的新能源汽車品牌。
這款車還不斷拓圈和完善產(chǎn)品矩陣，此前不僅推出個(gè)性改裝版車型，還在下半年推出了敞篷版，滿足更多用戶需求。相比之下，定價(jià)過高的新寶駿產(chǎn)品就黯淡了許多，超高的定價(jià)讓很多人不能接受，即便車子不錯(cuò)，但還是沒有市場(chǎng)。
NO2、比亞迪秦：9月銷量37415輛；1-9月銷量255349輛
秦家族同樣延續(xù)了火爆勢(shì)頭，其9月銷量接近4萬輛大關(guān)，達(dá)到37415輛，同比增長49.7%，以1輛的微弱劣勢(shì)痛失轎車冠軍。自推出市場(chǎng)后，其累計(jì)銷量已超過76萬輛，其中秦EV月同比增長142.1%。秦不僅要做國產(chǎn)轎車領(lǐng)頭羊，從目前發(fā)展勢(shì)頭來看，更超越軒逸、朗逸等傳統(tǒng)轎車王者，成為轎車領(lǐng)跑者。
NO3、比亞迪漢：9月銷量31336輛；1-9月銷量179543輛
作為比亞迪王朝系列旗艦車型，漢家族延續(xù)著火爆勢(shì)頭。9月銷量再創(chuàng)歷史新高，首次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到了31336輛，同比大漲206.5%，也是榜單前十五中增速第二高的車型。漢DM系列更同比猛漲645%，這也讓其成為首款月銷突破3萬的中國品牌高端車型。
自推出市場(chǎng)以來，比亞迪漢家族累計(jì)銷量已超33萬輛，它連續(xù)多個(gè)月超越奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L等豪華品牌車型，是目前國內(nèi)中大型轎車的絕對(duì)王者。值得一提的是，比亞迪漢開始在歐洲銷售，其售價(jià)不僅比國內(nèi)價(jià)格高出一截，甚至比很多豪華品牌車型價(jià)格還高，足以看出比亞迪的信心。
NO4、特斯拉（Model 3）：9月銷量30919輛；1-9月銷量99039輛
特斯拉（Model 3）延續(xù)著逢季度末月必爆發(fā)的鐵律，9月份銷量再次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到了30919輛，同比增幅高達(dá)61.7%。關(guān)于這款車沒有太多要說的，最近很多人對(duì)特斯拉關(guān)注最多的應(yīng)該是特斯拉Model S Plaid，甚至已經(jīng)有網(wǎng)友曬出了新車交付信息。
NO5、比亞迪海豚：9月銷量24855輛；1-9月銷量126909輛
比亞迪海豚9月銷量24855輛，同比猛增733.5%，也是榜單前十中增幅最高的車型。作為一款上市即熱銷的車型，其上市后月銷量很快破萬，成為萬輛俱樂部成員，不出意外，它又出現(xiàn)在了9月轎車銷量Top10榜單。自上市以來，其累計(jì)銷量超過15萬輛，作為小型轎車的絕對(duì)王者，筆者相信這也不會(huì)是其銷量頂峰。
NO6、埃安（Aion S）：9月銷量13522輛；1-9月銷量72670輛
埃安（Aion S）9月銷量13522輛，同比大漲104.9%，1-9月累計(jì)銷量達(dá)到了72670輛。在本月的A級(jí)轎車市場(chǎng)上，埃安（Aion S）排在榜單前十，是目前最暢銷的國產(chǎn)A級(jí)轎車之一，表現(xiàn)僅次于比亞迪秦。隨著其市占率的增加，這款車在市場(chǎng)表現(xiàn)方面有望進(jìn)一步提升。
NO7、長安Lumin：9月銷量10010輛
長安Lumin同樣表現(xiàn)出色，9月銷量成功破萬，達(dá)到了10010輛。雖然上市時(shí)間不長，但長安Lumin卻展現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，很快成為萬輛俱樂部成員，風(fēng)頭蓋過了此前表現(xiàn)出色的奇瑞eQ和冰淇淋，也成為最暢銷的微型車之一，也是目前長安新能源最重要的火力輸出。
NO8、奇瑞eQ（小螞蟻）：9月銷量9288輛；1-9月銷量76401輛
奇瑞eQ（小螞蟻）9月銷量9288輛，同比增幅18.9%，排名第八，今年前9個(gè)月，奇瑞eQ累計(jì)銷量達(dá)到了76401輛。隨著30萬蟻粉款煥新上市，不知不覺，這款車已經(jīng)跨過了30萬輛大關(guān)關(guān)口。
NO9、比亞迪驅(qū)逐艦05：9月銷量9101輛；1-9月銷量40699輛
驅(qū)逐艦05延續(xù)著良好的發(fā)展勢(shì)頭，9月份其銷量達(dá)到了9101輛，這也是上市以來其最好的成績，離萬輛俱樂部已經(jīng)近在咫尺。今年以來，其累計(jì)銷量超過4萬輛，尤其進(jìn)入下半年以后，其銷量提升明顯。相信年底前，驅(qū)逐艦05很有希望跨進(jìn)萬輛俱樂部。
NO10、奇瑞QQ冰淇淋：9月銷量8650輛；1-9月銷量80744輛
作為奇瑞新能源最具火力點(diǎn)的車型，奇瑞QQ冰淇淋自上市以來，就表現(xiàn)不俗，成功占據(jù)了新能源小型車市場(chǎng)，很快月銷破萬，成為萬輛俱樂部成員。目前新車上街率極高，筆者也經(jīng)常在街上看到這款車，外觀靚麗，我們此前還對(duì)這款車進(jìn)行過不止一次試駕，駕駛質(zhì)感非常不錯(cuò)。
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