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(資料圖片)

今天，多家車(chē)企都公布了2022年最后一個(gè)月的銷(xiāo)量，他們的年度銷(xiāo)量也隨之出爐。

備受關(guān)注的造車(chē)新勢(shì)力中：

小鵬汽車(chē)12月交付了11292臺(tái)車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)了94%，第四季度，小鵬交付了22204臺(tái)車(chē)。小鵬汽車(chē)2022年在交付量上的成績(jī)是120757臺(tái)，較2021年增長(zhǎng)了23%。

理想汽車(chē)12月交付了21233輛，創(chuàng)下了單月最高交付紀(jì)錄，第四季度，理想累計(jì)交付了46319輛車(chē)。理想的2022年成績(jī)是133246輛車(chē)，同比2021年增長(zhǎng)了47.2%。

蔚來(lái)汽車(chē)11月27日發(fā)布公告稱(chēng)，由于疫情在國(guó)內(nèi)主要城市的爆發(fā)，導(dǎo)致公司在生產(chǎn)和交付方面面臨挑戰(zhàn)，加上某些供應(yīng)鏈的限制，以及終端用戶(hù)參與交付和登記環(huán)節(jié)受到干擾，蔚來(lái)因此下調(diào)了第四季度的交付預(yù)期，由原來(lái)的4.3萬(wàn)至4.8萬(wàn)輛，下調(diào)至3.85萬(wàn)至3.95萬(wàn)輛。

不過(guò)蔚來(lái)最終的12月成績(jī)還不錯(cuò)，單月交付了15815臺(tái)車(chē)，四季度交付量來(lái)到40052臺(tái)，同比增長(zhǎng)了60%。2022年，蔚來(lái)共交付了122486臺(tái)車(chē)，同比增長(zhǎng)了34%。

除了他們之外，另外幾家新勢(shì)力車(chē)企，2022年的表現(xiàn)也不錯(cuò)。

新勢(shì)力車(chē)企中銷(xiāo)量第一的是廣汽埃安。2022年12月交付了30007輛，同比增長(zhǎng)了107%，1-12月，廣汽埃安的累計(jì)銷(xiāo)量是271156輛，同比增長(zhǎng)了126%。廣州車(chē)展期間，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南透露，埃安計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)50-60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目，再到2030年?duì)幦⊥黄?50萬(wàn)輛。

哪吒汽車(chē)2022年前11個(gè)月的銷(xiāo)量是144278輛，同比2021年增長(zhǎng)了142%，全年銷(xiāo)量超15萬(wàn)幾乎沒(méi)有懸念——在這之前，哪吒汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)29個(gè)月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。

零跑汽車(chē)2022年12月交付了8493臺(tái)車(chē)，年度累計(jì)交付量是111168臺(tái)，這一數(shù)據(jù)雖然離蔚小理還有差距，但零跑的增速更快，較2021年同比增長(zhǎng)了超過(guò)154%。

AITO問(wèn)界12月的交付量是10143臺(tái)，2022年的累計(jì)銷(xiāo)量是7.5萬(wàn)臺(tái)車(chē)——AITO品牌在2022年3月份才正式啟動(dòng)交付。

將這些造車(chē)新勢(shì)力的2022年年度交付成績(jī)，放在一起進(jìn)行比較，不難發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)被視為第一梯隊(duì)的蔚小理，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈和復(fù)雜后，其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在逐漸縮小：

與2021年相比較，蔚小理中增速最快的是理想汽車(chē)，為47.2%，但是蔚小理之外，廣汽埃安、哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)的同比增速都超過(guò)了100%。

此前，小鵬和理想定下的2022年銷(xiāo)售目標(biāo)分別是25萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛，蔚來(lái)的目標(biāo)稍低一些，為15萬(wàn)輛。

從實(shí)際完成情況來(lái)看，蔚小理都沒(méi)有完成年度KPI。蔚來(lái)的完成度是81.66%、小鵬是48.30%、理想是66.62%。

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