沐浴陽光，吹著海風(fēng)，紅旗日本車友相約大阪，車隊巡游。作者丨田草出品丨汽車人傳媒7月17日的大阪，一反多日陰雨連綿，陽光出乎意料地明媚。近
前幾日，特斯拉公布了第二季度的財報，在過去的三個月中，特斯拉的總營收為169 34億美元，凈利潤超過20億美元，整體經(jīng)營態(tài)勢持續(xù)向好。在隨后
7月20日，煥新而來的現(xiàn)代旗艦級SUV帕里斯帝正式在國內(nèi)開啟預(yù)售?，F(xiàn)代汽車集團（中國）品牌營銷總監(jiān)印庸壹室長表示：“全新帕里斯帝擁有強大的
21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者杜巧梅北京報道“在定價方面，拿鐵DHT-PHEV采取錯位或者說卡位策略，主要是三類競品：第一是入門級豪華SUV；第二個是比較強
64年前，即1958年7月20日，中國第一輛“東方紅”54型履帶式拖拉機正式出廠。新中國成立之初，中國就確定引進拖拉機生產(chǎn)線，而蘇聯(lián)提供了當(dāng)時最
據(jù)《汽車新聞》報道，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）日前公布了最新的銷量數(shù)據(jù)。今年6月份，歐洲新車銷量大約為106 6萬輛，同比下降17%。對比5月
賈浩楠發(fā)自副駕寺智能車參考|公眾號AI4Auto大眾清理門戶，內(nèi)部最大特斯拉臥底，突然被驅(qū)逐?，F(xiàn)任CEO赫伯特·迪斯，官方確認(rèn)8月底卷鋪蓋走人。
圖片來源@視覺中國文|藍莓財經(jīng)電動車自1995年問世以來，二十多年的發(fā)展，已然成為了日常出行的主要交通工具之一。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國兩輪電
“電動化時代正加速到來。”01—總評比亞迪6月銷量超13萬輛，電動汽車的火爆可見一斑。現(xiàn)在不管是比亞迪還是特斯拉還是其他造車新勢力，從訂車
每經(jīng)記者：安宇飛每經(jīng)編輯：楊夏在2022世界動力電池大會上，寧德時代（SZ300750，股價532元，市值1 3萬億元）董事長曾毓群表示，電池不同于石
網(wǎng)絡(luò)上有這么一個很有意思的對比，那就是特斯拉和比亞迪的汽車銷量都很好，比亞迪上半年的銷量已經(jīng)超過了60萬輛，所以今年大概率會超過120萬的
現(xiàn)在，保時捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆即將上任，并繼續(xù)帶領(lǐng)大眾進行電氣化轉(zhuǎn)型，但他可能有一大堆“爛攤子”等著要收拾。雖然布魯姆在實現(xiàn)保
