7月21日，比亞迪宣布正式進入日本乘用車市場，并一次性亮相了元PLUS、海豚和海豹三款車型，這三款車型均搭載了比亞迪最新的e平臺3．0技術(shù)，其
易車訊近日，疑似理想MPV諜照曝光，此前就有消息表示，理想汽車有意進一步擴充產(chǎn)品線，當(dāng)前的兩款量產(chǎn)車，理想ONE中大型SUV，以及理想L9大型SU
天天財經(jīng)獨家，速關(guān)注一直以來，新能源車保值率都是消費者購車時考慮的一大重點，是影響新車銷售的一大要素。近日，有消息稱，部分新能源二手
北京奔馳EQE到底貴不貴，或者這款車到底值多少錢？說了這么多，回到文首的問題：北京奔馳EQE的定價貴不貴？北京奔馳EQE在7月25日公布了預(yù)售價
一代神車或?qū)⒙淠?。紅星資本局注意到，近日，馬自達日本官網(wǎng)透露，旗下中型轎車馬自達6正式在日本停售。官方頁面表示，馬自達6將不再接收目前
藍黛科技（002765）：在電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中，帶減速器的“電機+減速器+后橋”方案可減輕整車重量約100kg，成本降低近萬元，目前受到大部分主
點藍字關(guān)注，不迷路~作為造車新勢力理想繼“理想ONE”之后推出的第二款量產(chǎn)車，市場對于“理想L9”有著很高的期待，尤其在創(chuàng)始人標(biāo)榜其為“500
今年，油價成為車市敏感系數(shù)最高的關(guān)鍵詞，居高不下的油價，讓粉絲發(fā)出“買得起、用不起”的感慨。好在，從6月28日開始，油價調(diào)整的方向由上向
文 土木日前，7月滬牌拍賣結(jié)果出爐：個人額度投放15400輛，個人在用車有效額度委托拍賣1794輛，合計拍賣總數(shù)17194輛，參加拍賣人數(shù)171009人，
作為現(xiàn)代的高端品牌，捷尼賽思在北美市場還是具備一定知名度的，雖然同BBA及雷克薩斯差距明顯，但也算是數(shù)的著的豪華品牌。不過如同北京現(xiàn)代及
為了挽救魏牌汽車的銷量，魏牌汽車五年換了五次CEO，而新任CEO李瑞峰已經(jīng)是“二進宮”了。這位最新上任的CEO，在網(wǎng)上和友商互懟，直言增程式混
據(jù)零跑汽車最新發(fā)布的2022年6月份交付數(shù)據(jù)，零跑汽車月交付再創(chuàng)新高達11259臺，上半年累計交付51994臺，超過2021年全年。產(chǎn)能爬坡顯著全域自研
