A158、C385、阿維塔11的曝光與亮相，長(zhǎng)安汽車新能源汽車品牌各種猜測(cè)，都吊足了胃口。4月13日，伴隨長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)的召開(kāi)，這些謎底一一
4月剛剛過(guò)半，最燥熱的季節(jié)還未來(lái)臨，新能源汽車們先“火”了起來(lái)。只是這次，新能源汽車們“火”的不是銷量，而是火燒了自己。3月28日，一輛
據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，3月份新能源乘用車零售銷量44 5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137 6%，環(huán)比增長(zhǎng)63 1%。2022年1-3月，新能源乘用車?yán)塾?jì)零售銷量107 0萬(wàn)
“市”上本沒(méi)有“蔚小理”的,資本投的多了,才有了現(xiàn)在的叫法。趕在由特斯拉帶動(dòng)下的全球汽車工業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的第一波紅利期,成立于2015年前后
上汽奧迪邵志山：與用戶共創(chuàng)，成為最靠近用戶的豪華品牌
上海成為新一輪疫情下的關(guān)注焦點(diǎn)，難道上汽通用也要成為上汽集團(tuán)當(dāng)中的強(qiáng)弩之末了？引言：上海成為新一輪疫情下的關(guān)注焦點(diǎn)，難道上汽通用也要
隨著經(jīng)濟(jì)總量逼近“5000億俱樂(lè)部”、產(chǎn)業(yè)集群做大做強(qiáng)、陸?？沾蠼煌ㄔ絹?lái)越便捷，地處粵港澳大灣區(qū)的惠州，城市能級(jí)和吸引力越來(lái)越強(qiáng)，常住人
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了3月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量TOP15，其中，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)3月份銷量為7 2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8 2%，同比下滑33 2%，與SUV和轎車市場(chǎng)相比，
油退電進(jìn)，合資啞火？3月銷量出爐。這份成績(jī)單，用一個(gè)關(guān)鍵詞概括：“分化”。傳統(tǒng)燃油車、新能源車在“分化”：3月車市，整體零售為157 9萬(wàn)輛
4月11日，乘聯(lián)會(huì)公布了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的3月份數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到45 5萬(wàn)輛，而零售銷量也達(dá)到了44 5萬(wàn)輛。值得注意的是
在過(guò)去的3月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)可以說(shuō)是風(fēng)起云涌，各種不確定因素聚集到了一起，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲，絕大多數(shù)地方的95號(hào)汽油價(jià)格超過(guò)了9元 L，很
長(zhǎng)安UNI-V在3月21日上市，所以其實(shí)3月份長(zhǎng)安UNI-V也就十來(lái)天的銷量，不過(guò)呢我們看到第三方給到的銷量數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)安UNI-V賣(mài)了3000多輛，這可讓長(zhǎng)
